можно изготовить и самостоятельно, воспользовавшись схемами и описаниями из главы 5.

Если гармоники основного сигнала создают помеху только на одном телевизионном канале, то для подавления гармоники можно использовать четвертьволновый отрезок коаксиального кабеля, разомкнутый на конце и подключенный к выходу передатчика через тройник. Подбор длины кабеля производится по минимуму помехи на экроне телевизоро. При применении стандартного кабеля с коэффициентом укорочения 0,66 ориентировочные значения длины четвертьволновых отрезков коаксиального кабеля составляют:

2-я гармоника - 91 см; 3-я гармоника - 61 см; 4-я гармоника - 46 см; 5-я гармоника - 37 см; 6-я гармоника - 30 см; 7-я гармоника - 26 см.

Фильтр нижних частот, включенный на выходе передатчика, не устраняет генерацию и излучение гармоник, возникающих за счет нелинейных характеристик элементов антенно-фидерной системы. Часто при окислении проводов фидерной линии и отдельных трубок вибраторов в местах соединения, а также при пробое изоляторов появляются контакты, сопротивление которых изменяется в зависимости от проходящего по ним тока. В результате искажается форма высокочастотного сигнала и возникают гармоники основного сигнапа передатчика. Опасны также окислившиеся контакты в проводниках, находящихся в непосредственной близости от антенны, поскольку в таких проводниках могут наводиться зночительные токи и возникать гормоники основного сигнала. Борьба с помехами такого родо сводится к обеспечению надежных контактов в токопроводящих цепях антенно-фидерного тракта, в защите контактов от окисления, в очистке изоляторов от загрязнений для уменьшения токов утечки и возможности электрического пробоя. По этой же причине размещать антенну следует на максимально возможном расстоянии от посторонних проводников.

Подключение телевизионной антенны ко входу телевизора через фильтр высоких частот, пропускающий сигналы с частотами первого и более высокочастотных телевизионных каналов, позволяет уменьшить влияние на телевизор основного сигнала передатчика. Схема такого фильтра приведена в главе 5.

В некоторых случаях причиной помех телевидению является недостаточная высокочастотная развязка проводов питания. Высокочастотный сигнал передатчика, попадая в питающую сеть, поступает по проводам этой сети к телевизорам и радиоприемникам, включенным в нее, а токже излучается в пространство. Для высокочастотной развязки сети питания используются специальные фильтры, выпускаемые промышленностью. Описания таких фильтров можно найти в главе 4. Для этой цели можно также использовать сетевые фильтры, применяемые для питания компьютеров. В некоторых случаях для обеспечения развязки достоточно несколько раз продеть провод питания через ферритовое кольцо большого диаметра.

В зоключение необходимо отметить немаловажные особенности отношений между владельцем СиБи станции и телезрителями, жалующимися на помехи. В любом случае следует выслушать жалобу. Никогда не следует категорически отрицать всякую возможность помехи от радиостанции. Необходимо учитывать, что владелец СиБи часто обладает гораздо большими знаниями в области радиосвязи, чем владелец телевизора. Следует проявить заинтересованность в выявлении причин и устронении помехи. Необходимо токже проинформировать владельца телевизора, что использование СиБи станции законно и осуществляется на основании лицензии Госсвязьнадзора. Установление нормальных взаимоотношений позволит ускорить устранение помехи и обойтись без привлечения представителей госудорственных органов. Не исключено, что помеха возникает вследствие несовершенства телевизора и ее придется устранять с разрешения владельца в самом телевизоре. Дополнительные сведения о борьбе с помехами телевидению можно найти в литературе (2, 4, 12 - 15).

ПИТАНИЕ НОСИМЫХ СиБи ТРАНСИВЕРОВ

Питание носимых радиостанций осуществляется от автономных источников, которые могут быть составлены из 9-10 элементов или аккумуляторов размера АА. Номинальное напряжение питония обычно составляет от 11 до 15 Вольт. Радиостанция в режиме передачи потребляет достаточно большой ток (до 1000 мА), поэтому следует использовоть только рекомендованные в инструкции по эксплуатации элементы. Обычно рекомендуется использовать элементы типа А1каНпе.Использование других типов элементов приводит к выходу их из строя после нескольких включений станции на передачу.

Гораздо чаще используют никель-кадмиевые аккумуляторы, которые имеют напряжение около 1.25 В и емкость 0.5-0.8 Ампер-часа. Стоимость аккумуляторов значительно выше стоимости элементов, но оно окупается возможностью многокротного (до 1000 роз) перезаряда. Количество циклов заряд-разряд определяется в первую очередь правильной эксплуатацией аккумуляторов. Правило эксплуатации герметичных никель-кадмиевых аккумуляторов сводятся к двум основным положениям. Во-первых, нельзя полностью разряжать аккумулятор (разряд допускается до напряжения 0.9 - 1 В на каждый аккумулятор) и хранить его в разряженном состоянии. Во-вторых, нельзя допускать перезарядки, так как это приводит к вздутию или разгерметизации аккумулятора.

Для зарядки аккумуляторов имеются специальные зарядные устройства (ЗУ), работающие от сети переменного напряжения 220 В или от ботовой сети автомобиля. ЗУ могут быть автоматическими и неавтоматическими. Перед зарядкой аккумулятор должен быть разряжен до напряжения 1 В но каждый элемент. Проще всего это сделать подключив аккумуляторы к радиостанции и нажав кнопку передачи. При полном разряде гаснет индикатор. Нельзя разряжать аккумулятор путем закорачивания его выводов. После нескольких циклов разряд-заряд неплохо измерить напряжение но каждом аккумуляторе после разрядки. Это напряжение должно составлять 0.9 - 1.0 В и быть одинаковым для всех аккумуляторов. Если но каком-либо из аккумуляторов это напряжение меньше, то его следует зарядить отдельно и проверить его емкость. Если оно ниже номинальной, то лучше его заменить. Заряжать аккумуляторы следует до полного заряда. Автоматические ЗУ самостоятельно определяют степень заряда и отключают аккумуляторы при полной зарядке. При использовании неавтоматических ЗУ зоряд производится по времени, которое указано в паспорте но аккумулятор и ЗУ. Если время не указано, то его приблизительно можно оценить по формуле:

Тз = 1.1 X Саккум / 1зу,

где Саккум - номинальная емкость аккумулятора в ампер-часах; 1зу- номинальный ток ЗУ в амперах; /. / - коэффициент, учитывающий КПД цикла заряд-разряд.

Обычно эта время составляет 10-16 часов, но существуют и быстрозо-рядные устройство, в которых заряд завершается за 2 - 4 часа. Для выполнения указанных правил эксплуатации нельзя в одну батарею включать аккумуляторы разных типов, помещать заряженные аккумуляторы вместе с разряженными, либо аккумуляторы вместе с гальваническими элементами.

Важной характеристикой портативной радиостанции является время работы от комплекта элементов или полностью заряженных аккумуляторов. Портативная радиостанция может находиться в следующих режимах: выключено, ожидание, прием, передача. В режиме "выключено" разряд аккумуляторов не происходит. В режиме "ожидание" станция ждет появления сигнала но входе от корреспондента. При этом отключен громкоговоритель (закрыт шумоподавитель) и потребление тока минимальное (15 -100 мА). Потребление тока в режиме "ожидание" определяет "класс" портативной радиостанции. Чем меньше этот ток, тем выше "класс" радиостанции. В режиме "прием" потребление тока существенно зависит от установленной громкости звучания динамика радиостанции и ориентировочно составляет 100 - 200 мА. В режиме "передача" потребление тока но полной мощности (4 Вт) приблизительно одинаково для всех типов носимых радиостанций и составляет около 1000 мА. Зноя потребление тока радиостанции в различных режимах, можно оценить время работы но одном комплекте аккумуляторов. Для оценки можно применить условный цикл работы: в течение часа радиостанция 5 минут находится в режиме передачи, 5 минут в режиме приема и 50 минут в режиме ожидания. Формула для расчета выглядит ток:

T=60*C/(5*lf + 5*lr + 50*lw),

где Т- время работы (час);

С - емкость аккумуляторов (ампер-час); - ток потребления в режиме передачи; 1г- ток потребления в режиме приема; lw - ток потребления в режиме ожидания.

Для радиостанции "Dragon SY-lOl" время работы от аккумуляторов емкостью 600 МО-час составит:

Т 60 * 600/ (5 *1000 + 5 * 100 + 50 * 20) = 5.54 часа.

Аналогично можно рассчитать продолжительность работы для других циклов работы и других родиостонций.

Портативные радиостанции можно питать и от бортовой сети автомобиля через специальный переходник к прикуривателю и от сети 220 В. В последнем случае требуется использовать стобилизировонный блок питания с напряжением 13.8 В и током не менее 1 А.

ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА СВЯЗИ НЕТ

Хорошо, когда связь есть, но что делать, когда расстояние между станциями достаточно небольшое, а связи нет. Обсудим некоторые возможности улучшения связи, хотя многие из них очевидны.

• Необходимо быть уверенным, что ваш корреспондент готов к проведению связи. Для этого следует заранее договориться об основном и запасном канале и времени выхода на связь.

• Убедитесь, что ваш приемопередатчик исправен и что его параметры не хуже номинальных. В режиме передачи это можно сделать по индикатору тока в антенне, о в режиме приема - по уровню шумов на выходе (при отключении антенны уровень шумов должен снижать-ся).

• Следует устанавливать минимальный порог срабатывания шумоподавителя или даже отключать его. Со времени предыдущего сеанса связи сигнал корреспондента может уменьшиться, и вы его не услышите.

• К антенне приемника доходят, по крайней мере, два радиолуча: прямой и отраженный от зедлли. В точке приема происходит интерференция радиоволн и напряженность электромагнитного поля увеличивается или уменьшается. Не следует отчаиваться, если вам не повезло и вы попали в минимум напряженности поля. На расстоянии в несколько десятков метров должен быть максимум! Это явление хорошо знакомо тем, кто использует СиБи станции в автомобилях. При движении происходят периодические изменения уровня принимаемого сигнала - это автомобиль проезжает максимумы и минимумы напряженности электромагнитного поля, вызванные интерференцией различных радиолучей.

• Для улучшения устойчивости связи необходимо уменьшать помеху на приеме. Вопрос уменьшения помехи при установке СиБи на автомобиле нами уже рассмотрен, поэтому рассмотрим другие случаи. Если вы планируете организовать связь между двумя стационарными абонентами, то можно использовать антенны с горизонтальной поляризацией. Подавляющее большинство СиБи станций используют антенны с вертикальной поляризацией, поэтому помехи от них при приеме на антенну с горизонтальной поляризацией будут в несколько раз слабее. Необходимо использовать более помехозащищенные виды модуляции. Наибольшую помехозащищенность имеет однопа-лосная модуляция, а наименьшую - амплитудная.

• Антенна должна располагаться как можно выше. Для этого используйте рельеф местности, мачты, деревья, строения и т.д.

• Используйте более эффективные антенны. Это могут быть антенны с круговой диаграммой направленности и направленные антенны. В общем случае антенны с большими геометрическими размерами более эффективны. Антенна должна иметь соответствующий противовес. В портативных радиостанциях противовесом служит тело оператора, поэтому для более эффективной работы радиостанция должна быть в руках оператора. Тело оператора искажает круговую диаграмму направленности антенны портативной радиостанции, поэтому при слабом сигнале стоит попробовать принимать сигнал повернувшись к передатчику боком или спиной. Кроме того, можно в качестве противовеса использовать подключенный к корпусу радиостанции провод длиной 1-1,5 метра.

• Используйте ретрансляторы. Ретранслятор обычно устанавливается на высоком месте и имеет эффективную антенну, поэтому дальность связи при его использовании может значительно возрасти, особенна для случая использования портативных радиостанций. На СиБи диапазоне некоторое распространение нашли эхо-трансляторы. Эхо-транслятор принимает короткое сообщение, записывает его в память, а затем передает в эфир в том же канале. Недостатком эхо-транслятара является то, что передача сообщений происходит с задержкой. В качестве "ретранслятора" можно использовать оператора СиБи станции, который имеет связь с вами и вашим удаленным корреспондентом. Можно попытаться использовать пассивные ретрансляторы. Иногда связь улучшается вблизи высоковольтных линий электропередач, высоких зданий и т.д.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СиБи

Основные опасности в СиБи технике связаны с базовыми антеннами. Как уже отмечалось, эффективность антенны в большой степени зависит ат высоты ее установки, поэтому всегда стремятся расположить антенну так высоко, как только возможно. Однако работа на высоте десятков метров над землей крайне опасна. Поэтому устанавливать или настраивать антенну надо обязательно вдвоем, обеспечивая страховку. Если на крыше нет Ограждения, то работать можно только с использованием страховочной Веревки необходимой прочности. Веревка должна с одной стороны при-