усиливается ее отпадение. Б результате этого аккумулятор быстро снин<ает емкость (после некоторого ее увеличения вначале). Применение сернокислого аммония вообще недопустимо, так как он окисляется на анодах, образуя азотную кислоту, растворяющую свинец.

В радиопериодике неоднократно помещались заметки, в которых указывалось на положительные качества «содового» или «поташного» электролита. К сожалению, теория ничего не может сказать в их sai-щнту, так как, применяя в аккумуляторе углекислый натр или калий, мы переводим его в сернокислый, так как аккумуляторные пластины всегда содержат определенное количество сульфата свинца, образующего при первом же заряде серную кислоту, которая немедленно нейтрализует соду. Качества электролита из сернокислых солей рассмотрены выше.

Для батарей, 1)аботающих нерегулярно - и заряжающихся через довольно длительные промежутки времени, в целях предупреждения чрезмерной сульфатации, можно к электролиту добавить на каждый литр раствора 20 г сульфата магн-ия (английокой соли), являющегося наименее вредной примесью. В нормально со-, держащихся аккумуляторах электролитом должен быть исключительно водный раствор серной кислоты без всяких добавлений.

49. Плотность электролита. Наиболее подходящей для самодельных аккумуляторов плотностью электролита (в заряженном состоянии) можно считать 1,21 - 1,22. Для акку.муляторов заводского производства нормальная плотность раствора указана в главе V.

В тех случаях, когда в распоряжении и.меются аккумуляторы неизвестного происхождения, желательно,. чтобы плотность электролита при полном заряде элементов не превышала 1,21-1,22. Требование это основывается на положении, что для аккумуляторов, рассчитанных на разряд небольшой силой тока (что имеет

место и радиоустановках), плотность э-исктролита в целях уменьшения саморазряда и сульфатации ие должна быть высокой.

Летом, в большие жары, особенно на юге, во избежание большого саморазряда и быстрого износа положительных пластин-плотность кислоты желательно понизить до 1,2 и даже больше, в зависимости от местных климатических условий. Падение емкости батареи вследствие уменьшения концентрации электролита в этом случае компенсируется за счет влияния более высокой температуры о-кружающего воздуха, благо-л-аря чему фактическая емкость аккумулятора при этом может остаться прежней.

50. Заливка электролита .маслом. В английских аккумуляторных установках связи применяют на поверхности электролита защитный масляный слой. Слой этот значительно \лучшает эксплоатационные свойства батарей. Во-первых, испарение раствора сводится до минимума, так что в течение года уровень электролита понижается (в открытых стационарных батареях!) всего на 1-1,5 см, что происходит исключительно благодаря электролизу воды при чрезмерных зарядах. Во-вторых, совершенно устраняется чрезвычайно неприятное и вредное разбрызгивание и увлечение газами мельчайших капелек кислоты в- конце заряда. При иа-,тнчии на поверхности электролита слоя масла аккумуляторные батареи могут заряжаться в любой комнате без всякого опасения за сохранность находящихся в ней предметов. Наконец, масло, будучи прекрасным изолятором, обволакивает верхние части электродов и стенки сосудов, чем уменьшается внешний саморазряд. Это особенно следует отнести к батареям высокого напряжения и .малой емкости (анодным), у которых инешний саморазряд, как известно, является одной из самых главных причин потери емкости.

В .Англии для этой цели применяют парафиновое масло, но с неменьшим успехом можно использовать

и вазелиновое масло. Надо только пользоваться чистым продуктом, пе содержащим никаких загрязнителей, вредно влияющих па электроды.

Масло наливается слоем толщиной в 5-8 мм в зависимости от размеров аккумуляторов.

51. Неподвижный электролит. Неподвижный электролит получил на Западе значительное применение в батареях радиопередвижек, несмотря на свойственные ему серьезные недостатки. Наиболее существенные его недостатки заключаются в следующем;

а) снижен1ие е.мкости у аккумулятора на 40-бО/о по сравнению с такими же аккумулятора.ми, наполненными жидким электролито,м;

б) внутреннее сопротивление увеличивается, приблизительно, в два раза;

в) значительный саморазряд и быстрый износ пластин, вследствие сильных концентранионяых токов.

Однако, в некоторых случаях все-таки бывает выгодно пользоваться неподвижным электролитом, несмотря на все его недостатки, почему .мы и считаем полезным остановиться на ознакомлении со способами его изготовления.

Одним из самых старых, но и лучших, является способ, предложенный Шоояом еще в 1889 г. Он ochoboih иа свойстве растворимого стекла давать при смешивании с серной кислотой студенистый гель кремнекисло-ты. Раствор засгывает в студенистую массу и благодаря сильно разветвленной структуре эта масса может удерживать внутри себя значительное количество свободной в химическом отношении кислоты. Эта кислота и является активным электролитом, обеспечивающим работу аккумулятора.

Реакция между жидким стеклом и серной кислотой может быть представлена формулой.

; [NajSiOa + хНО + HSO -> SiO, (х + 1) НО + NaSO.. 102

Жидкое стекло должно быть химически чистым. Продажный продукт иногда содержит хлористые соединения, вредно влияющие на пластины. Время и степень затвердевания массы зависят от взятого количества составных веществ.

Чем больше жидкого стекла, тем скорее схватывается масса и тем плотнее она получается. Чем большей плотности взяты исходные вещества, тем скорее заканчивается схватывание массы. Однако во избежание некоторых осложнений (кристаллизация, яомутне-н1ие состава) лучше пользоваться более разведенннши растворами. Правильно составленный электролит имеет бледноголубой оттенок и консистенцию студня.

Обыкновенный студнеобразный электролит сравнительно быстро дает усадку массы и с течением времени в не.м яояБЛяются трещины. Во иэбежание этюго нежелательного явления реко1м.еядуется прибавлять 20 г протертого волокнистого асбеста на каж,;ы11"1 кг кчрс-лоты.

Для приготовления студнеобразного электролита .можно воопользоваться следующим рецептом. К 4 обь-смным частям серной кислоты уд. веса 1,30 добавляется протертый асбест в необходимом количестве, после чего тонкой струей вливается 1 объемная часть жидкого стекла плотностью 1,26 и вся смесь тщательно перемешивается. Аккумулятор с отформированными, пропитанны.ми кислотой пластинами наполняют приготовленной смесью только после того, как раствор при постоянном перемешивании начнет приобретать консистенцию масла. Смесь, вначале бесцветная, ио мере застывания приобретает голубоватый оттенок. К зарядке приступают через 24 часа после наиолнении аккумулятора таким сгущенным электролитом. Во время заряда на пластинах освобождается небольшое количество кислоты, собирающейся на поверхности массы. Кислота эта при разряде исчезает.

При последующих зарядах, во избежание появления трещин в эластичной массе, перед включением заряд-

ного тока следует наливать в аккумулятор немного слабой кислоты, сливая ее по окончании заряда.

Для анодных батарей biecro студнеобразного электролита применяют часто так называемую сухую набивку. Процесс заполнения элементов такой набивкой осуществляется следующим образом: обыкновенный аккумулятор наполняется стеклянной ватой, состоящей из тончайших нитей безразличного к действию кислоты стекла. Налитая затем в аккумулятор кислота связывается вследствие капиллярности, т. е. чисто механически.

На свойстве капиллярности основан метод Нея, легко выполнимый в любительских условиях. Берут обыкновенную, по возможности мелкопористую резиновую губку, разрезают ее на полоски нужных размеров и помещают последние между пластинами вместо сепараторов. Более крупными ленточками и кусками губки заполняют весь сосуд, оставляя свободным небольшое пространство у крышки аккумулятора. Таким образом получают в высшей степени пористую массу, поглощающую большое количество раствора серной кислоты. Состав электролита при этом не изменяется, внутреннее сопротивление практически остается преж[[Им, диффузия не затрудняется. Понятно, что этот способ Связан с некоторыми затратами и эконо.мически вьно-ден особенно для анодных батарей.

52. Содержание и уход. Обслуживание свинцовые аккумуляторов и уход за ними в общем дело несложное и мало затруднительное, но гарантировать исправное действие батареи можно только при условии соблюдения помещенных ниже указаний.

Эксплоатация батареи начинается с ее заряда. В дополнение к сведениям, помещенны.м выше, считаем небесполезным указать, почему не следует аккумуляторы заряжать токо.м, превышающим 1/8-1/10 их емкости в амперчасах. Дело в том, что при слишком .мощном зарядном токе активная масса превращается в пере-

кись и губчатый свинец лишь на новерхносгм пласги;, Большая часть тока израсходуется иа бесполезное разложение воды, сопровождаемое бурным газовыдслс-нием. При этом создается слишком резкое изменение объема наружных и внутренних слоев активной массы, что ведет пластины к ускоренному разрушению. Особенно сильно портятся положительные пластины, активная масса которых более рыхла. Отрицательные пластины разбухают и покрываются с обеих сторон наростами губчатого свинца.

Температура электролита никогда не должна превышать 35° С, так как иначе пластины могут испортиться. Если при заряде, благодаря растворению образующейся при этом серной кислоты, температура приблизится к указанному пределу раньше, чем окончен заряд,-иадо ум-енъшитъ силу зарядного тока.

Уровень кислоты в сосуде должен быть всегда h.:i 1 см вьше верхнего края пластин. Обнажения электродов допускать нельзя. Доливается в аккумулятор обычно одна дестиллированная вода. Доливку кислоты следует производить лишь в том случае, когда плотность электролита совершенно исправного аккумулятора, измеренная в состоянии полного его заряда, окажется ниже 1,21-1,22.

В § 8 уже описывалось поведение аккумулятора во время заряда. Признаками наступления полного заряда аккумулятора служат:

а) постоянство напряжения (оно не повышается при дальнейшем заряде),

б) определенная плотность кислоты (также не повышается) и

в) происходит сильное газообразование.

Цвет положительных пластин становится темношо-коладным, а иногда черным. Отрицательные пластины приобретают светлосерый цвет. Излишний систематический заряд вредно отражается на пластинах, но для лучшей сохранности емкости и полнейшего удаления образовавшегося во время работы сульфата работаю-